裝配式綜合管廊模具施工常見于鐵路的建設(shè)中，而且對質(zhì)量要求非常高，現(xiàn)階段及未來我國鐵路建設(shè)在不斷往多元化方向發(fā)展，同時(shí)也為鐵路的裝配式綜合管廊模具施工帶來一定的難度和更大的挑戰(zhàn)。裝配式綜合管廊模具的施工方案較之前多數(shù)傳統(tǒng)的施工方案，綜合管廊模具施工量有所減少，裝配式綜合管廊模具施工期有所縮短，在保證綜合管廊模具施工質(zhì)量的同時(shí)工程成本在一定程度上能降低，施工的有關(guān)技術(shù)參數(shù)均符合相關(guān)的技術(shù)要求，而且裝配式綜合管廊模具施工時(shí)對周圍施工區(qū)域的環(huán)境污染也改觀不少，能做到綠色施工、文明交工，是個(gè)比較理想的施工方案。因此，在裝配式綜合管廊模具施工過程，需要科學(xué)制定好專項(xiàng)施工方案，需要綜合管廊模具施工技術(shù)人員樹立安全意識，嚴(yán)格按照施工要求，確保施工質(zhì)量，對于容易出現(xiàn)的質(zhì)量問題需對其進(jìn)行采取有效的防治措施?，F(xiàn)代監(jiān)測與管理技術(shù)是未來裝配式綜合管廊模具施工重點(diǎn)關(guān)注的技術(shù)之一。