相比箱涵模具、綜合管廊模具的土方開挖而言,土方回填則是一個(gè)相對(duì)簡(jiǎn)單的過程,但土方回填關(guān)系到道路的連接及穩(wěn)定,對(duì)以下幾個(gè)方面仍應(yīng)給予足夠的重視。首先,箱涵模具、綜合管廊模具施工完成后,要等混凝土等達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后才能按照設(shè)計(jì)圖紙的要求進(jìn)行基坑的回填。其次,不能使用淤泥、腐殖土、凍土等不符合規(guī)定的材料最為回填材料,回填土必須進(jìn)行分層夯實(shí)。另外,出于道路連接的穩(wěn)定性考慮,箱涵模具、綜合管廊模具牛腿與道路連接部分要設(shè)置搭板。
處于箱涵模具、綜合管廊模具節(jié)段與節(jié)段之間的變形縫是箱涵工程必不可少的一部分,一般是通過在施工時(shí)預(yù)留的變形縫隙中填充一定的材料而成的構(gòu)造形式。如果控制不好的話,將對(duì)整個(gè)工程的質(zhì)量產(chǎn)生嚴(yán)重的影響。箱涵模具、綜合管廊模具施工時(shí)預(yù)留的縫隙大小、填充所用的材料必須根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)范的要求進(jìn)行設(shè)計(jì)、選取。值得注意的是,要先根據(jù)設(shè)計(jì)要求,對(duì)變形縫進(jìn)行全面檢查,對(duì)預(yù)留縫隙內(nèi)的混凝土進(jìn)行打毛處理。清掃干凈后才可進(jìn)行嵌縫材料填充的施工。