涵洞作為公路工程的重要組成部分，主要就是不妨礙交通的前提下排除地表積水，保證交通安全、通暢。而傳統混凝土箱涵模具、綜合管廊模具大多為現場澆筑施工，存在的問題較多，如施工周期長、跑模、漏漿、蜂窩麻面等，受天氣影響很大，質量難以控制，后期維修難度大，并且傳統高速公路混凝土綜合管廊模具常采用現澆施工工藝，雖然施工簡便、造價低廉，但受混凝土齡期、材料運轉周期、外界環(huán)境等因素影響，施工質量難以保證，后期維護難度大。目前，許多發(fā)達國家的公路工程已大量采用預制裝配式混凝土箱涵，我國預制裝配式混凝土綜合管廊模具應用還較少，相關結構體系還不夠健全。依托于山東泰安至棗莊段高速公路裝配式綜合管廊模具工程，詳細介紹了預制裝配式綜合管廊模具構件預制及施工工藝流程，并針對相關施工技術問題提出解決方案，為相關技術人員提供技術參考。