新型地下綜合管廊模具的鋼筋骨架綁扎胎架具有以下特點(diǎn)。

1)設(shè)計(jì)的定位架，提高了鋼筋的定位精度。

2)設(shè)計(jì)的定位桿和鋼管套筒，避免了鋼筋骨架起吊時(shí)胎架的拆卸，提高了起吊工作效率。

3)與傳統(tǒng)鋼筋骨架綁扎相比，減小了施工難度、降低了安全風(fēng)險(xiǎn)、提高了工作效率，2個(gè)班組共計(jì)14人，每天可加工8套鋼筋骨架。

為確保鋼筋骨架入地下綜合管廊模具時(shí)不變形、不走位，安裝前往往通過翻轉(zhuǎn)臺(tái)將鋼筋骨架進(jìn)行90°翻轉(zhuǎn)。以往的翻轉(zhuǎn)臺(tái)為人工翻轉(zhuǎn)，其危險(xiǎn)系數(shù)高、勞動(dòng)強(qiáng)度大、翻轉(zhuǎn)效率較低。為克服這些問題，研發(fā)了安全系數(shù)更高的液壓翻轉(zhuǎn)臺(tái)，液壓翻轉(zhuǎn)臺(tái)由鉸座、油缸、翻轉(zhuǎn)架、掛鉤、液壓系統(tǒng)等組成，地下綜合管廊模具廠采用遙控運(yùn)轉(zhuǎn)，具有翻轉(zhuǎn)平穩(wěn)、減少人工作業(yè)、降低安全風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn)，液壓翻轉(zhuǎn)臺(tái)的使用減少了門式起重機(jī)的使用頻率，提高了工作效率。

與地下綜合管廊模具相關(guān)的主要產(chǎn)品：

綜合管廊模具、箱涵管廊模具 電力綜合管廊模具